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      預計年底開通試運行!連樂鐵路項目完成靜態驗收
      2022-07-14 10:05:02 來自:四川新聞網 編輯:楊英
           記者從蜀道集團獲悉,7月13日,由蜀道集團投資建設的省列重大項目連樂鐵路順利通過靜態驗收,全線預計2022年底開通試運行,該鐵路距離正式通車又近了一步。
       
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      連樂鐵路項目

           連樂鐵路總投資70.38億元,于2016年10月正式開工建設。項目位于四川省境內,東接歸連地方鐵路連界站,西接成昆鐵路燕崗站,縱貫內江市威遠縣、眉山市仁壽縣和樂山市井研縣、五通橋區、市中區、高新區、沙灣區和峨眉山市。該線全長123.481km,包括鐵路正線90.935km,連界站接軌2.428km,同步建設樂山港至燕崗聯絡線30.118km。該線由東向西依次跨東林河、岷江、大渡河等,設連界、識經、汪洋、井研、馬踏、樂山港、太平、燕崗南8個車站,全線有隧道16座,橋梁125座,橋隧比例為45%。
       
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      連樂鐵路項目完成靜態驗收

           靜態驗收是鐵路工程竣工驗收的重要環節,涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建等多個專業,是對工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程,也是判定工程質量是否合格、確定建設項目正式交付使用的一個重要前提。

           連樂鐵路項目靜態驗收工作于4月11日正式啟動,7月12日完成,期間6個專業驗收小組分別對連樂鐵路項目路基、橋涵、隧道、軌道、“四電”、房建工程進行靜態驗收檢查、消缺、復驗,組織召開專業驗收總結會通報現場驗收情況,討論通過各專業驗收。
       
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      連樂鐵路項目完成靜態驗收

           記者了解到,連樂鐵路沿線的工業原料、工礦產品豐富,項目建成后將成為成昆、成渝兩大國鐵干線的重要連接線,有助于加強兩線乃至西南地區的物資交流,增強路網靈活性,對帶動沿線三市產業升級和加快鐵路沿線地區旅游資源的開發、拉動地區經濟發展、降低社會成本、增加勞動就業機會、改善生產生活環境等產生巨大的社會經濟效益,有利促成鐵路發展與城市開發雙贏局面。(圖片由蜀道集團提供)


       
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